V edycja konferencji

SZCZECIN  9 – 10 września 2026
CKE Stara Rzeźnia, ul. Tadeusza Wendy 14

Program NORTH – SOUTH 2026

19 września 2026r. (środa)

08:00 – 09:00Rejestracja uczestników
09:00 – 09:30Oficjalne otwarcie:
09:30 – 10:15Referaty wprowadzające:
10:15 – 11:45Debata otwierająca: Przylądek Pomerania a strategie rozwoju transportu i logistyki na Pomorzu Zachodnim

Na początku listopada 2025 r. ogłoszono zmianę koncepcji budowy głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu. Przylądek Pomerania określany jako najbardziej ambitny projekt w historii Zarządu Morskiego Portu Szczecin-Świnoujście ma stać się miedzynarodowym hubem logistycznych dla Polski, wschodnich Niemiec, a także Czech i Słowacji. W trakcie debaty omówione zostaną zagadnienia takie jak znaczenie projektu dla rozwoju branży logistycznej w Polsce i krajach sąsiednich. Jak nowa formuła realizacji tej inwestycji wpłynie na współpracę sektora publicznego i prywatnego? W jaki sposób planować inwestycje i rozwijać procesy logistyczne na zapleczu planowanego portu kontenerowego i jak Przylądek Pomerania wpłynie na pozycję Polski na logistycznej mapie Europy?

11:45 – 12:30Sesja  prezentacji
12:30 – 13:30Obiad
13:30 – 14:30Debata: Odrzańska Droga Wodna i kolejowa „Nadodrzanka” w międzynarodowych korytarzach transportowych

Korytarz Bałtyk – Adriatyk sieci TEN-T stanowi o pozycji Polski w łańcuchach logistycznych na osi północ-południe. W naszym kraju korytarz ten składa się z dwóch odnów prowadzących do Trójmiasta oraz do portów Pomorza Zachodniego. Zachodnia odnoga tego Korytarza była w ostatnich latach zaniedbywana pod względem inwestycyjnym, co wpływa m.in. na możliwości transportu intermodalnego w regionie. W trakcie debaty omówione zostaną planowane inwestycje na tej odnodze Korytarza Bałtyk-Adriatyk i ich wpływ na możliwości branży transportu i logistyki. W jaki sposób w kolejnych latach rozwijać się będzie zaplecze portów w Szczecinie, Świnoujściu i Policach? Jaki jest potencjał Odrzańskiej Drogi Wodnej dla transportu śródlądowego w tym kontenerowego? Jakie są wąskie gardła na korytarzu kolejowym Szczecin/Świnoujście – Wrocław – Czechy?

14:30 – 15:30Debata: Innowacje a konkurencyjność w branży logistycznej i gospodarce Europy

Europejski przemysł, transport i logistyka pod rosnącą presją konkurencyjną ze strony Chin i USA, które w ostatnich latach wyrosły na technologicznych liderów w sektorach takich jak elektromobilność, czy usługi cyfrowe. W trakcie debaty omówione zostaną zagadnienia związane z konkurencyjnością europejskiego przemysłu i logistyki. Czy innowacje wpływają na budowę przewagi konkurencyjnej czy też są „sztuką dla sztuki”? Czy europejska logistyka dotrzymuje kroku w technologicznym wyścigu liderom branży z Azji i Ameryki? W jaki sposób przeprowadzić dobre wdrożenie nowego rozwiązania w przedsiębiorstwa, czy jednostkach administracji publicznej?

15:30 – 16:00Przerwa kawowa
16:00 – 16:30Sesja prezentacji
16:30 – 18:00Debata: Znaczenie transportu intermodalnego dla bezpieczeństwa gospodarczego i mobilności wojskowej

Unia Europejska przygotowuje nową perspektywę finansową, w której większy niż dotychczas nacisk położono na wsparcie mobilności wojskowej i inwestycje w infrastrukturę podwójnego zastosowania. Nowa sytuacja geopolityczna jest zarówno wyzwaniem jak i szansą dla branży logistycznej i transportu intermodalnego. W trakcie debaty skupimy się na zagadnieniach takich jak rola przewozów kombinowanych w systemie bezpieczeństwa Europy, współpraca branży logistycznej z wojskiem, przewozy ładunków krytycznych i bezpieczeństwo łańcuchów dostaw, czy też znaczenie transportu intermodalnego dla obrony cywilnej.

20:00Kolacja

10 września 2026r. (czwartek)

09:30 – 16:00
  • Wizyta studyjna
  • Obiad

UWAGA: Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do wprowadzenia zmian w programie