Program Kongresu Intermodal In Poland 2026

Przewodniczący Rady Programowej Kongresu
Radosław Pyffel
Ekspert Instytutu Sobieskiego ds. polityki międzynarodowej i Azji.
W przeszłości między innymi członek Rady Dyrektorów Azjatyckiego Banku Inwestycji Infrastrukturalnych z ramienia RP i pełnomocnik Zarządu PKP Cargo ds. rynków wschodnich.

Członkowie Rady Programowej:

Joanna Porath – Prezes Zarządu AC PORATH
Przemysław Galar – Prezes Zarządu NECTO S.A.
Krzysztof Izdebski – Prezes Zarządu CMC Logistics
Paweł Pucek, Członek Zarządu DB Cargo Polska
Marek Słomka – Prezes Zarządu CARGOTOR
Marek Tarczyński – Przewodniczący Rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki / Prezes Zarządu TERRAMAR
Rafał Zahorski – Pełnomocnik ds rozwoju portów, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście

9 czerwca 2026r.
wtorek

18:00 – 22:00

Powitalny grill

10 czerwca 2026r.
środa

08:00 – 09:00	Rejestracja
09:00 – 09:30	Otwarcie kongresu i powitanie gości: Piotr Klimek, Mirosław Woźniak, INTERMODAL NEWS Ha Hoang Hai, Ambasador Nadzwyczajny i Pełnomocny Socjalistycznej Republiki Wietnamu w Polsce Jacek Rutkowski, Dyrektor ds. Rozwoju i Zarządzania Spółek Intermodalnych, CLIP Group Mirosław Smulczyński, Prezes Zarządu METRANS Małaszewicze Przemysław Galar, Prezes Zarządu, NECTO S.A. Ewelina Kaliszewska, CLM Sales Senior Manage, ADAMPOL S.A. Krzysztof Radzikowski, Zastępca Burmistrza Gminy Janów Podlaski Krzysztof Iwaniuk, Wójt Gminy Terespol
09:30 – 10:00	Referaty wprowadzające: Alicja Kozłowska, Dyrektor Departamentu Regulacji Rynku, Urząd Transportu Kolejowego, „Transport intermodalny w 2025 r. – Polska w centrum korytarzy intermodalnych” Sylwia Cieślak-Wilk, Zastępca Dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych, „Pierwsze efekty wdrażania funduszy UE w transporcie intermodalnym i ostatnia szansa na dofinansowanie w perspektywie 2021-2027″”
10:00 – 11:00	DEBATA OTWARCIA: Transport intermodalny między Europą a Azją Transport intermodalny na transeuroazjatyckich korytarzach stał się ciekawą alternatywą dla frachtu oceanicznego. W ostatnich latach na Nowym Jedwabnym Szlaku zachodziły duże zmiany spowodowane przez geopolitykę i czynniki makroekonomiczne. Rozwijają się nowe korytarze takie jak Magistrala Transkaspijska, korytarz Europa – Turcja – Azja Środkowa, korytarz Indie — Europa. W trakcie debaty zastanowimy się na tym jak dziś funkcjonują intermodalne korytarze między Europą a Azją i jakie jest znaczenie Małaszewicz i innych polskich kolejowych przejść granicznych na Nowym Jedwabnym Szlaku. Moderator: Radosław Pyffel, Ekspert Instytutu Sobieskiego ds. polityki międzynarodowej i Azji. Uczestnicy: Daniel Palarz, Pełnomocnik Zarządu PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji Paweł Pucek, Członek Zarządu, DB Cargo Polska Jacek Rutkowski, Dyrektor ds. Rozwoju i Zarządzania Spółek Intermodalnych, CLIP Group Marcin Sidorowicz, Dyrektor ds. Przewozów Międzynarodowych / Członek Zarządu, Q4Rail Marek Słomka, Prezes Zarządu CARGOTOR Mirosław Smulczyński, Prezes Zarządu METRANS Małaszewicze
11:00 – 11:20	Przerwa kawowa
11:20 – 12:35	DEBATA: Hub Polska — porty morskie na międzynarodowej mapie gospodarczej Polskie porty morskie budują swoją pozycję ramach intermodalnych łańcuchów dostaw w Europie. Inwestycje zrealizowane w ostatnich latach w portach w Gdańsku, Gdyni Szczecinie i Świnoujściu, a także modernizacja polskiej infrastruktury transportowej stały się bodźcem dla rozwoju nowoczesnej branży logistycznej. W następnych latach planowane są kolejne ambitne projekty, zarówno w trzech głównych portach jak i mniejszych: Policach czy Elblągu, a ambicją zarządów portów jest rozszerzenie zaplecza na kraje sąsiednie. W trakcie debaty zastanowimy się nad przyszłością branży morskiej w Polsce i regionie oraz jej współpracy z sektorem logistycznym. Moderator: Sebastian Wróbel, Prezes Zarządu FreighTech.org Uczestnicy: Mirka Kędra, Prezes Zarządu TIRSPED Bartłomiej Felczyński, Strategy & Development Land Transport Manager, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Adam Hoppe, Dyrektor Biura Strategii i Analiz Rynkowych, Zarząd Morskiego Portu Gdynia Marcin Kamola, Senior Commercial Manager, Baltic Hub Container Terminal Paweł Manista, Sales Director, MSC Poland Rafał Zahorski, Pełnomocnik ds. rozwoju portów, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście
12:35 – 13:20	Blok prezentacji Joanna Goździk: Dyrektor Zarządzający Terminalu i Zasobów, Jacek Rutkowski: Dyrektor ds. Rozwoju i Zarządzania Spółek Intermodalnych, CLIP Group Krzysztof Andrzejuk, Dyrektor handlowy, METRANS Małaszewicze, „The Power of Networks” Anna Jędrzejkowska, specjalista ds. rozwoju sprzedaży, e-containers.eu, „E-containers.eu – domykamy Intermodal cyfrowo. Tam gdzie zaczyna się first i kończy last mile”
13:20 – 14:15	Obiad
14:15 – 15:00	Blok prezentacji: Dr Józef Orzeł, filozof, ekonomista, geopolityk i publicysta, Prezes klubu Ronina, „Blok obronny Międzymorza – geopolityka, strategia, logistyka„ Marcin Wiczuk – Dyrektor Regionu Lubelskiego, Hubert Pyliński – Analityk branży transportowej i infrastruktury, Bank Gospodarstwa Krajowego Patrycja Nowicka-Adaszewska, General Manager, POZLOGIS
15:00 – 16:00	DEBATA: Co oprócz Chin? Alternatywne kierunki dla transportu intermodalnego Europa — Azja W ciagu ostatnich kilkunastu lat rozwinęła się sieć regularnych połączeń intermodalnych między Europą a Chinami, która stała się alternatywą dla żeglugi oceanicznej. Kolejowe szlaki transeuroazjatyckie łączą Europę nie tylko z Chinami ale też innymi krajami, które mogą być atrakcyjnym kierunkiem rozwoju usług intermodalnych. W ostatnich latach uruchomione zostały połączenia m.in. z Kazachstanem, Azerbejdżanem i Turcją. W trakcie debaty zastanowimy się nad potencjalnymi nowymi kierunkami dla przewozów intermodalnych takimi jak Mongolia, Pakistan, Afganistan, Azja Centralna i możliwościami rozszerzenia usług operatorów logistycznych. Moderator: Vasilisa Dzehtsiarenka, Prezes Zarządu, Clever Logistics Uczestnicy: Sandra Baniak-Stachowiak, Analityk, Ośrodek Studiów Wschodnich Yueh Cho, Skarbnik Izby Handlowej Szwajcaria – EurAsia Dominik Landa, Ekspert ds rynku morskiego, ETA.fm Michał Piróg, Senior Rail Market Manager, ADAMPOL S.A. Hubert Pytliński, Analityk branży transportowej i infrastruktury, Bank Gospodarstwa Krajowego Piotr Sadza, Prezes Zarządu PKP Cargo Connect
16:00 – 16:45	Blok prezentacji Maciej Stopczyk, Prezes Zarządu, DEPOTracer, „3 Premiery innowacji, 2 Zadania, 1 Cel: Cyfryzacja, AI oraz pojazdy Heavy Duty – jak wygrać wyścig.” Przemysław Galar, Prezes Zarządu, NECTO S.A., „Maszyna rozumie fachowca. I co teraz?” Rafał Zahorski, Pełnomocnik ds. rozwoju portów, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, „Intermodalne przebudzenie Polski Zachodniej”
16:45 – 17:00	Przerwa kawowa
17:00 – 18:00	Blok prezentacji: Mariusz Karbowski, Kierownik Działu Projektów, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A., „Budowa terminalu intermodalnego na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia – projekt unijny i nowa oferta rynkowa„ Michał Stupak, Menedżer klienta, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, „Port Gdańsk, gdzie spotyka się Azja z Ameryką” Sebastian Świniarski, Ekspert ds. analiz rynku transportu towarowego, Centralny Port Komunikacyjny PORT POLSKA, „Transport intermodalny w PORT POLSKA„ Rafał Rej, Dyrektor Operacyjny, Maxi Cargo Logistics, „Wyzwania logistyki magazynów energii BESS”
18:00 – 19:00	DEBATA: Cyberbezpieczeństwo w multimodalnych procesach logistycznych Cyfryzacja napędza zmiany w polskiej i europejskiej logistyce i transportu. Obok korzyści takich jak wzrost efektywności operacyjnej przedsiębiorstw cyfryzacja przynosi nowe wyzwania związane z bezpieczeństwem. W trakcie debaty zastanowimy się nad zagadnieniami cyberbezpieczeństwa w multimodalnych łańcuchach dostaw. Moderator: Michał Ruta, CEO & Founder, DreamITeam Sp. z o.o. Uczestnicy: Magdalena Jacolik, Prawnik, Audytor, Kancelaria DSK Przemysław Galar, Prezes Zarządu, NECTO S.A. Maciej Stopczyk, Prezes Zarządu, DepoTracer Rostislav Vašek, Prezes Zarządu, OLTIS Polska Artur Ząbek, Prezes Zarządu, Petrosoft.pl Technologie Informatyczne
20:30	Uroczysta kolacja

11 czerwca 2026r.
czwartek

09:00 – 10:00	DEBATA: Logistyka w pułapce geopolityki — konsekwencje konfliktu na Bliskim Wschodzie dla światowych łańcuchów dostaw W lutym br. USA i Izrael rozpoczęły interwencję zbrojną przeciw Iranowi, który w odwecie zablokował Cieśninę Ormuz — jedną z najważniejszych na świecie przepraw w logistyce surowców energetycznych. Konsekwencje tego konfliktu zbrojne objęły cały świat i spowodowały kryzys energetyczny oraz zakłócenia w żegludze oceanicznej. Skomplikowało to funkcjonowanie łańcuchów dostaw, których sytuacja była już wcześniej napięta z powodu skutków wojny rosyjsko-ukraińskiej i innych napięć geopolitycznych. W trakcie debaty zastanowimy się jak branża logistyki i transportu może odpowiedzieć na ten kryzys i jakie płyną wnioski na przyszłość. Moderator: Robert Kantereit, dziennikarz TVN24 Uczestnicy: Agnieszka Ryband, Dyrektor Zarządzający ds. Handlu i Obsługi Klienta, Loconi Intermodal Leszek Borowiec, Prezes Zarządu PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Janusz Górski, Wiceprezes Zarządu Laude Smart Intermodal S.A. Tomasz Łukaszek, Menedżer Produktu, EMTOR Marcin Miecznikowski, Dyrektor transportu, SPEDCONT Paweł Pluto-Prądzyński, Chief Operating Officer / Członek Zarządu, POLSCA S.A. Jakub Wydrzyński, Dyrektor Operacyjny Transportu, CLIP Group
10:00 – 11:00	Blok prezentacji Dorota Błaszkiewicz-Juszczęć , Product Manager KZN Contrack, „Możliwości wykorzystania elementów prefabrykowanych w transporcie intermodalnym” Ewelina Szumska – Adwokat, manager, Wojciech Romanowski – Adwokat, dyrektor, partner, DSK Kancelaria, „Jak zabezpieczyć firmę w branży intermodalnej: płynność finansowa, kontrakty i reakcja na zatory” Gabriela Urbańczyk – Specjalista do spraw logistyki, Jakub Kuryło – Specjalista do spraw logistyki KARPIEL Sp. z o.o., „Terminal Intermodalny Karpiel Sp. z o.o., jako strategiczny węzeł logistyczny„ Mateusz Zając, Prezes Zarządu, ECM Velaro
11:00-11:15	Przerwa kawowa
11:15 – 12:15	DEBATA: Rynek przewozów drogowych w nowym otoczeniu regulacyjnym i ekonomicznym Polska branża przewozów drogowych odnotowała po 2015 r. dynamiczny rozwój i wyrosła na jedną z najsilniejszych w Europie. W ostatnich latach przewoźnicy samochodowi zmagali się jednak z nowymi wyzwaniami takimi jak rosnące koszty, konkurencja z estrony firm zagranicznych, nowe regulacje takie jak Pakiet Mobilności, przywrócenie kontroli na granicy z Niemcami, czy też polityka Zielonego Ładu. Ważnym czynnikiem wpływającym na działalność przewoźników drogowych jest rozwój transportu intermodalnego, który wymusza zmianę organizacji działalności firm. W trakcie debaty zastanowimy się jak czynniki te wpłyną na przyszłość transportu drogowego. Moderator: Piotr Mikiel, Dyrektor Departamentu Transportu, Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce Uczestnicy: Katarzyna Czubakowska, Prezes Zarządu, Dyrektor Naczelny C. Hartwig Szczecin Spedytorzy Międzynarodowi Natalia Gołąbek, Sales & Marketing Manager, e-containers.eu Patrycja Wróblewska, Adwokat, IURIDICA Kancelaria Prawna Mikołaj Homziuk, Dyrektor operacyjny BIAL-MICH Rafał Rej, Dyrektor Operacyjny, Maxi Cargo Logistics Paweł Starosta, Dyrektor ds operacyjnych, Forta Logistics
12:15 – 13:15	Blok prezentacji Junior van Remortele, Sales Director for Big Trucks EMEA, Hyster, „Clean Power that means Business„ Mateusz Frankiewicz, Zastępca Dyrektora ds. ECT, ADAMPOL S.A., „Adampol S.A. – End-to-End Logistics bez granic” Szymon Łapacz, Product manager, OMV Polska Tomasz Majkusiak, Project Manager, Geotronics Dystrybucja, „Zintegrowany system pomiarowy dla infrastruktury suwnicowej oraz identyfikacji i kontroli ładunków„
13:15 – 14:15	DEBATA: Jednolity Europejski Obszar Kolejowy – utopia czy rzeczywistość? Perspektywy transportu intermodalnego Parlament Europejski i Rada UE pracowały przez ostatnie lata nad projektami legislacyjnymi, których celem ma być stymulowanie proekologicznych zmian w transporcie towarowym. Jedną z tych propozycji legislacyjnych jest Dyrektywa o zarządzaniu przepustowością, która obok budowy sieci TEN-T ma doprowadzić do powstania Jednolitego Obszaru Kolejowego w Europie. W trakcie debaty zastanowimy się jak branża transportu kolejowego i intermodalnego ocenia prace legislacyjne i integrację infrastruktury w ramach sieci TEN-T. Moderator: Krzysztof Golubiewski, Prezes Zarządu, Lubelskie Koleje Uczestnicy: Aleksandra Adamska-Ziętek, Członek Zarządu ds. Handlu i Eksploatacji, PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Michał Gryta, Dyrektor handlowy, EUROTRANS Cezary Klimont, Prezes Zarządu PKP Cargo Terminale Bartosz Wielgo, Project manager, Centralny Port Komunikacyjny Port Polska Mateusz Zając, Prezes Zarządu ECM Velaro
14:15 – 15:15	Obiad
15:30- 19:00	Wyjazd na wizytę studyjną
20:00	Kolacja

12 czerwca 2026r.
piątek

08:00 – 12:00

Pożegnanie, wymeldowanie i powrót

Organizator zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w programie.

Kongres tłumaczony symultanicznie na język angielski.

Program Kongresu Intermodal In Poland 2026

Zapraszamy aby już dziś zarezerwować wstęp na wydarzenie.
Podane ceny są cenami NETTO

Early bird

Standard

Oferta partnerska

Firmy / instytucje zainteresowane
partnerstwem / sponsoringiem
zapraszamy do kontaktu:

Program Kongresu Intermodal In Poland 2026

Zapraszamy aby już dziś zarezerwować wstęp na wydarzenie. Podane ceny są cenami NETTO

Early bird

Standard

Oferta partnerska

Firmy / instytucje zainteresowane partnerstwem / sponsoringiem zapraszamy do kontaktu:

Zapraszamy aby już dziś zarezerwować wstęp na wydarzenie.
Podane ceny są cenami NETTO

Firmy / instytucje zainteresowane
partnerstwem / sponsoringiem
zapraszamy do kontaktu: